目前A期、著名B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

对于上述两个问题，国艺本文撷取了相关节目要点。问题随之而来，著名作为人工智能发展的核心引擎，著名国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

报告提出，国艺深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。所以，著名我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。你说小了，国艺别人说你自大。

打个比方，著名现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。据我了解，国艺现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

能不能做这个大模型取决于两个因素：著名一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

如果GPT-4是100分的话，国艺GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。如果能取得成绩，著名我认为就已经是很大的进步了。

所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，国艺而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。你说小了，著名别人说你自大。

2023年，国艺中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。2024年两会期间，著名人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

(责任编辑：临高县)

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